Цены на нефть изменились из-за роста доллара и "коронавирусных" новостей из Китая
Нефть вначале подешевела, а затем вернулась практически к тем же показателям.
Цены на нефть в понедельник, 14 ноября, вначале упали, но к вечеру на рынке произошел "отскок", информирует интернет-издание "Диалог.UA" со ссылкой на финансово-экономический портал investing.com.
По данным на 17:40 (время киевское), котировки нефти эталонной марки Brent снизились до 95,97 доллара за баррель, суточное падение этого вида сырья составило всего 0,02%.
Техасская марка WTI к 17:40 торговалась по 88,81 доллара за баррель, подешевев за сутки также незначительно - на 0,15% .
Тем не менее утром 14 ноября нефтяные котировки просели, и ключевых причин этому, по оценкам Reuters, две.
Первая причина - укрепление доллара. Вторая - всплеск заболеваемости коронавирусом в крупных городах Китая. По мнению экспертов, это разрушило надежды на восстановление экономики КНР.
"Сила доллара давит на нефть. Есть также элемент, когда рынок немного опередил сам себя в пятницу после ослабления карантинных мер в Китае, связанных с COVID", - так считает финансовый аналитик аналитик ING Уоррен Паттерсон.
Напомним, Евросоюз готовится нанести "ценовой удар" по российской нефти.
Из-за санкций на нефть Москва будет перевозить "черное золото" в Азию через "Северный путь".
К слову, из-за нового "нефтяного маршрута" России придется спускать на воду списанные танкеры.
Последние новости
"Это хуже, чем ожидалось", – американский фондовый рынок потерял более $2 трлн из-за тарифов Трампа
10:27Озвучена причина, по которой армия Путина не может повторно использовать захваченные дроны ВСУ
08:13
Тамар сообщил, какую "изюминку" России нужно отдать Израилю, чтобы "вырвать жало" Путину: "А что?"
Угроза со стороны РФ сохраняется: Рютте озвучил новую сумму военной помощи Украине на 2025 год
07:33Россия недосчиталась 10% своих бомбардировщиков "Ту-22М": озвучена статистика потерь с 2022 года
07:29Использована новая авиабомба: на Белгородчине целью авиаудара ВС РФ была вовсе не плотина – Forbes
07:26