Автоматические штрафы за отсутствие автоцивилки: с 1 марта 2026 новые правила
В Украине с марта запущена цифровая проверка страховых полисов автомобилей: камеры автоматически сверяют номерные знаки с базой застрахованных транспортных средств.
С марта 2026 года в Украине вступили в силу изменения, которые касаются контроля за соблюдением ПДД. Министерство внутренних дел продолжает курс на цифровизацию дорожной сферы и постепенный отказ от бумажных документов.
Об этом сообщило профильное издание "Автотема".
Одним из ключевых нововведений стала цифровизация обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. С 1 марта завершается переходный период использования бумажных полисов. Теперь при проверке наличия страховки правоохранительные органы ориентируются исключительно на информацию из централизованной базы.
Камеры фиксации нарушений уже начали сверять госномера автомобилей с реестром застрахованных транспортных средств. Если система не обнаружит в базе действующего полиса, это будет расцениваться как управление автомобилем без страховки.
Контроль за наличием так называемой автоцивилки становится полностью цифровым. Водителям рекомендуют заранее убедиться, что их страховой полис корректно внесен в базу данных и отображается в электронных сервисах.
Изменения коснулись и процедуры обязательного технического контроля коммерческого транспорта. Новые требования вводятся для грузовиков, автобусов, такси и других транспортных средств, которые используются для перевозок.
Процесс прохождения техосмотра теперь сопровождается усиленной фото- и видеофиксацией. Система будет фиксировать лицо эксперта, проводящего проверку, а также координаты пункта технического контроля. Такие меры направлены на то, чтобы исключить практику выдачи диагностических карт без фактического осмотра автомобиля.
Дополнительно усилен контроль за экологическими параметрами транспорта. Особое внимание уделяется исправности сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов, прежде всего у автомобилей, работающих на междугородних маршрутах.
Обновления затронули и процедуру получения водительских удостоверений. В теоретической части экзамена появились новые вопросы, связанные с эксплуатацией электромобилей. Кандидаты в водители должны знать правила зарядки таких автомобилей, особенности поведения при дорожно-транспортных происшествиях с их участием, а также понимать значение специфических предупреждающих индикаторов на панели приборов.
Отдельное внимание уделяется техническому состоянию автомобилей после зимнего периода. Хотя сезонные изменения скоростного режима традиционно вводятся с 1 апреля, уже с марта патрульная полиция усиливает контроль за состоянием транспортных средств. Инспекторы проверяют чистоту и читаемость номерных знаков, исправность световой оптики и отсутствие видимых повреждений.
Дополнительные изменения касаются системы автоматической фиксации нарушений на дорогах. Первый заместитель начальника департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий сообщил о расширении сети камер контроля.
"35 камер установят в новых местах, еще два комплекса возобновят свою работу. Таким образом, с завтрашнего дня общее количество комплексов в Украине составит 377", - рассказал представитель полиции.
Расширение сети автоматического контроля должно усилить дисциплину на дорогах и повысить безопасность движения.
Ранее Dialog.UA сообщал, что в Раде пообещали автомобилистам Украины хорошие новости.