Китай похоронил надежды России создать конкурента Boeing и Airbus
Китайская сторона отказалась от услуг российской ОАК, которая должна была создать планер и хотела участвовать в производстве двигателей для CR929.
Надежды России создать совместно с Китаем конкурента для западных самолетов Boeing и Airbus потерпели крах. Поднебесная исключила Москву из проекта лайнера CR929, работы над которым ведутся шестой год.
Как сообщает The Air Current, на авиасалоне в Ле-Бурже указанный самолет был представлен в качестве исключительно китайской разработки, в которой ни РФ как государство, ни российская ОАК никак не задействованы.
Изначально планировалось, что ОАК создаст планер и будет участвовать в производстве двигателей для CR929, однако китайская сторона решила продолжать проект своими силами.
При этом отмечается, что участие РФ в данном проекте еще на его старте столкнулось с проблемами, поскольку китайский партнер СOMAC не захотел допускать российскую сторону к получению доходов от продаж лайнера на внутреннем рынке КНР. Вместо этого российской стороне предлагали повышенную долю от продаж на международном рынке, но Москву это не устраивало, поскольку ожидалось, что CR929 будет пользоваться спросом именно в Китае.
После вторжения России в Украину в феврале прошлого года, которое повлекло за собой санкции Запада против российской авиаотрасли, Поднебесная решила отклонить взаимодействие с РФ и переключиться на западные наработки. В частности, китайская сторона настаивала на использовании немецких и американских узлов вместо шасси российского производства.
Напомним, аналитики, оценивая влияние западных санкций на гражданскую авиацию России, пришли к выводу, что к 2026 году российские авиаперевозчики потеряют половину самолетов. Причина - утрата доступа к иностранным компонентам и обслуживанию.
В ноябре прошлого года сообщалось, "Аэрофлот" - крупнейший российский авиаперевозчик - лишился каждого четвертого самолета.
